Also auf den e38 v12 lasse ich nichts kommen.
Aber wer von einem ausgelutschten V12 mit 450tkm auf ein Auto mit weit weniger km auf der Uhr umsteigt, wird sich (fast) immer verbessern.
Ein V8 erscheint subjektiv auch spritziger als ein V12, da der V8 beim Getriebe einfach anders abgestimmt ist, soll heissen, der schaltet bei wesentlich weniger Druck auf das Gaspedal einen Gang runter, während ein V12 einfach beschleunigt. Und man hört beim V8 mehr. Ist sicher Geschmacksache.
Im V12 erscheint es unspektakulärer, als es objektiv ist, im V8 ist mehr Leben und Sound, ohne dass er objektiv schneller ist.
Aber der alte V12 war einfach genial, wenn man Laufkultur, Leistung und Verbrauch berücksichtigt.
Lässt man den Verbrauch aussen vor, setzt der 760i natürlich noch einen 'drauf.
Freut Euch, dass für jeden Geschmack etwas dabei ist.
grüsse esau
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