es gibt einmal satt "metallisch/wertig"und einmal satt "plastiklike".Und genau letzteres trifft auf ALLE neueren Modelle zu.
Schon mal an die Karosse des E65,und vergleichsweise an die des E32 geklopft?WELTEN sind kein Begriff das sag ich euch!
Während das im E65 nach Plaste klingt und gleich einknickt,hört es sich im E32 richtig massiv und metallisch an,und es ist auch so.
Ich hab keine Stelle gefunden in der die Karosse des E32 sich eindrücken lässt.
Im E65 hab ich keine Stelle gefunden die NICHT eingedrückt werden kann.
Fakt ist,die LANGZEITQUALITÄT hat seit E32 deutlich nachgelassen.Noch hat ein E65 ein mehr oder weniger jungfräuliches Alter,verglichen natürlich.
Über den e38 hab ich ja schon berichtet.
Das Resultat ist das der E32 das hochwertigste,massivste,solideste Fahrzeug ist,das BMW wohl je gebaut hat.ein Auto für die "Ewigkeit".
Das was heute so erscheint ist doch nur Augenmalerei die nach 10Jahren zum kotzen aussehen wird,weil alles abgegrabbelt und ausgenudelt ist.Aber für die Leaser reichen die vollkommen,nach 3 Jahren werden die sowieso abgetreten
