Hallo: Mein Kumpel hat einen 77er Cadillac, dieser verfügt auch über eine einfache Luftunterstütze Hinterachsdämpfung (reguliert die Fahrzeughöhe). Das System ist denkbar einfach (Kompressor mit kleinem reservoir, Stellventil an der Hinterachse, High-Jacker Dämpfer). Das Problem ist, der Kompressor ist defekt und nicht mehr reparabel. Da dieser mit Unterdruck (ähnlich wie ein Bremskraftverstärker) arbeitet soll auf eine elektrische Luftpumpe gewechselt werden.
Das System hat einen Arbeitsdruck von ca 8-10 bar. Frage nun: Hat der Kompressor bei ebay das Reservoir mit eingebaut und ist die Steuerung (also autom. Abschaltung wenn Betriebsdruck erreicht ist) integriert ? Weiss jemand wie hoch der Betriebsdruck in dem BMW System ist ? Danke und Gruß