Hallo Laki,
hallo Markus,
vielen Dank für die Infos. Damit ist klar, dass ich einen herkömmlichen Bleiakku benötige und diesen auch wieder einbauen werde. Natürlich was vernünftiges.
Für den interessierten Laien ist es schon verwirrend, dass hier eine (mehrfache) softwareseitige Fehlinterpretation erfolgt. Gut, dass das einmal geklärt wurde.
@Laki: Was ist denn dort falsch konfiguriert? Bisher hat alles funktioniert, was ich damit veranstaltet habe. Und ein paar Sachen waren das ja schon. Gern per U2U.
Nochmals Danke für die kompetente Aufklärung.
Viele Grüße
Jens
PS: BMW meinte übrigens, ich solle mir sicherheitshalber eine AGM kaufen. Ohne eine eingehende Diagnose (Kostenrahmen >100 EUR) könnten sie nicht sagen, welche Art Batterie in das Fahrzeug gehört. Auch die Angabe der Fahrgestellnummer und des PM-Codierindex halfen da nicht weiter.
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