Gar nicht mal so einfach. Ich hatte eine Zeit lang
drei 40er simultan, und alle drei liefen und schalteten ein bisschen unterschiedlich.
Mein - immer noch vorhandener - schwarzer 540 schaltet die Gänge eher hart (ein eher frühes Modell, 12/92), ist aber dafür gefühlt auch überhaupt nicht teigig und liefert direkt Zupf. Die 5HP24 im
ex 735 war gefühlt deutlich nudeliger als alle drei HP30, aber ein Blick auf den Tacho (oder eine Stoppuhr..) entlarvte das als feelings, nothing more than feelings.
4HP(22) habe ich leider nur im
535iA, da erstaunt mich der per Programmwahltaster erlebbare Unterschied zwischen E und S immer wieder aufs Neue. Als wäre es auf Knopfdruck ein anderes Getriebe. Aber in S ist es ja beinahe nur noch ein 3-Gang...
Aktuell habe ich 4HP22, 5HP18 und 5HP30 (sowie 5-Gang- und 6-Gang-Handschalter) und bei den Automaten ist für mich die 5HP30 erste Wahl.
Olli