Zitat:
Zitat von Setech
Das macht einiges aus.
Der E32 ist ja nicht so schwer wie der E38, aber der E32 750il mit Tarox F2000 und Redstuff gewinnt man einiges an Reserven!
|
Sehr schön! Mich freut es immer wenn ich eine dicke Bremse sehe!
Allerdings, dass Gewicht spielt eine imense Rolle aber es steckt wirklich noch verdammt viel Potenzial in der Serien Bremse.
PS: Den Eisen klotz vom E32 find ich am schönsten, leider ist er auch am schwersten. Da gäbe es die Alternative Compound vom M5 gleiches Problem mit den Scheiben usw. Oder die teure, seltene Aluminium Version vom E31 ohne Schriftzug. Aber passt ja leider nicht ohne weiteres an den E38.