Hi Schorsch,
der Thermostat ist der richtige,
95°C für Fahrzeuge mit Kat
Also ich bin vorhin nochmals kurz um den Block und hatte das Gefühl dass es länger gedauert hat bis der Temp-Geber über die Mitte ging,
und das trotz noch warmen Motor, auch Kühlwasserstand im Ausgleichsbehälter ist etwas abgesunken, vielleicht doch irgendwo ne saftige Luftblase
Geh morgen mal zu BMW zum Vakuum-Entlüften, dann schau ich weiter
MfG
Chris