Schorsch,
ich hab nur das Gehäuse gewechselt,
also nur eine Regelgröße verändert von dem her
(Und da bring ich den DME-Sensor den ich ja "angeblich" eingebaut habe 0 in Verdacht, weil gelaufen ist er ja astrein)
Und Teilenummer hätte gereicht
Wenn ich nach 2 Wochen nach Erhalt vorm KFZ stehe,
seh da hinten nen schwarzen und nen weißen Sensor,
dann kuck ich da nicht nochmal nach der Bosch-Nummer weil die hab ich bereits nach Erhalt überprüft,
dann mach ich logischerweise den schwarzen raus und den neuen schwarzen rein und das ist für mich abgehakt
BISHER halt,
ich hab mir das jetzt schon dick & fett in den Unterlagen notiert für die Zukunft
MfG
Chris