Das einfachste wäre es gewesen wenn du am Anlasser direkt auf klemme 50 gegen masse mist !Natürlich muss dazu einer Starten !
Wenn da 12v beim Starten anliegen is der Anlasser wohl platt ,wenn nix ankommt dein ZAS!kannst auch einfach mal von 30 auf klemme 50 Brücken dann müsste er anlaufen !
am ZAS direkt brauchst du wohl nen schaltplan weiß jetz nich wo was rauskommen muss ,es sei denn hier weiß es noch irgendeiner
MFg