Zusätzlich zu dem Lenkwinkelsensor ....
Schleifring ist auch ein gutes Stichwort. Ist ne ganz blöde Konstruktion. Da sind so kleine Bürsten drin, die sich im Laufe der Zeit irgendwie auflösen. Dann gibts kein richtigen Kontakt mehr. Und DSC INTF deutet möglicherweise auf einen Internen Fehler im Steuergerät hin.
War bei meinem ersten genauso. Habe dann ein neues Schaltzentrum eingebaut und ein neues ABS-Steuergerät.
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