Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 26.07.2020, 22:18   #5
V8-GT
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 28.05.2015
Ort: Potsdam
Fahrzeug: E38-735i in 317, mit 0352, Handschalter ('97) -einer von 221 mit N9TT "Nappa Grau" , diverse aus: Hethel (Lotus), Bologna (Ducati), Köln (Ford) etc.
Standard

nimm doch den typischen in Werkstätten benutzten Motorreiniger / Teilereiniger - der ist n7cht so flüchtig wie Bremsenreiniger und wird sonst in Teilewaschanlagen über innen hole Pinsel in Zirkulation zugeführt.


Das Zeug gibt es im Handel - als 'Motor Kaltreiniger'

..der ist zumindest in der Wirkung vergleichbar - und dann schnappst du dir halt eine flache Wanne / Malerunterlage und fährst mit den Vorderrädern auf solche günstigen Garagen Auffahrrrampen. Motorabdeckung oben und unten abnehmen ..und dann mit einem Pinsel und Motor Kaltreiniger aus der Pumpsprühflasche erstmal ordentlich jede Ritze und alle Baugruppen einpinseln und die Ölkruste einweichen.

Was dabei nicht sauber wird lässt sich dann auch mit warmem.Seifenwasser abspülen.
V8-GT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten