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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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der einfachste Weg den Fehler zu finden ist mit einer Prüflampe:
einer sitzt im Auto, einer misst mit der Prüflampe an Kl. 50, also dem dünnen Kabel am Anlasser, ob Strom ankommt sobald man den Anlasser betätigt. Kommt Strom an / Prüflampe leuchtet, dann ist der Anlasser im Nirwana und hat es hinter sich.
Wenn man alleine ist, einfach vom dicken Anschluss, Kl.30, am Anlasser eine Brücke an Kl.50 machen, dann muss er ebenfalls einspuren und drehen... ansonsten wie oben: Anlasser tot
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