War nur Auslesen und Löschen der Fehler. Ich stand daneben und habe gefragt, ob die angezeigten 11.9 Volt nicht etwas zu niedrig sind... (ich war davor gerade 35 km gefahren). Der Meister meinte nein, dass wäre beim Anschluss des Gerätes "normal"... nun ja, 15 Minuten später hat sich sein Gerät abgeschaltet... (-;
Danach haben sie den Wagen mit Fremdstartkabel angelassen. Das hat mich sehr gewundert, da ja die Starterbatterie unabhängig vom restlichen System läuft. Da dürfte ja eigentlich nur die obere Batterie, die für das Boardsystem zuständig ist. Daher jetzt auch meine Verunsicherung, wie gut die Batterien noch sind.
Trifft der hohe Strombedarf auch beim Auslesen bzw. Löschen des Fehlerspeichers zu?
VG Matthias
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