Also, Auto war ja Freitag aufgrund einer mangelhaften Stromversorgung liegengeblieben.
Fazit nach vier Tagen Werkstatt: Genau weiß man es nicht, es kommt eine unschlüssige Fehlermeldung eines Sensors (80% Batterieladung bei 9V...).
BMW München kommt zu dem Schluß, daß es sich um einen Defekt an der Komfortschließung handelt und man beide vorderen Türgriffe tauschen soll.
Ende vom Lied ist, daß ich heute meinen Wagen wiederbekomme und es wegen des Tauschs der Türgriffe nochmal einen Termin geben wird.
Damit ist der Wagen jetzt innerhalb von 1,5 Jahren zweimal aufgrund der Komfortschließung liegengeblieben und war geschätzte 6 Mal deswegen in der Werkstatt.
Da der Mann von meiner Werkstatt die Begründung für den Fehler mit den Worten "...lachen Sie jetzt nicht..." einleitete, schätze ich mal, daß das noch nicht das Ende war
Beim neuen 750i ist übrigens die Komfortschließung serienmäßig....
Gruß
Jens