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Alt 29.05.2010, 22:25   #1
bonz
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Ort: Frankfurt a.M.
Fahrzeug: E38, der mit der Chromleiste am Kofferraum
Standard Leichter Auffahrunfall - E38 spinnt: DCS ABS Getriebenotprogramm Tacho tot ...

Hallo, liebe E38 Freunde,

heute Mittag hat es ein ausparkender Autofahrer fertiggebracht, im Rückwärtsgang frontal auf die vordere Stoßstange meines geparkten E38 draufzufahren, während ich daneben stand. Ich konnte zunächst keinen Schaden feststellen und habe ihn dann wegfahren lassen. Ziemlich blöd von mir, denn dann fing es an:

_ Beim Losfahren leuchtete dann die "ASC+T / DCS" Warnleuchte.
(Die gelbe Leuchte "Motorsteuerung", die sonst bei warmen Temperaturen meistens an ist, war plötzlich weg – kurze Freude ... ).

Dann ging die Warnlicht-Orgie aber weiter:

_ zu "ASC+T / DCS" kam dann die gelbe "ABS" Warnleuchte dazu

_ dann das "Getriebenotprogramm"

_ toter Tacho

_ Motortemperatur zeigte volle Überhitzung bis zum Anschlag

_ toter Drehzahlmesser

_ Klimaanlage funktionierte nicht mehr

Das "Getriebenotprogramm" geht dann Intervall-mäßig wieder aus, zugunsten der Motortemperatur-Anzeige, die sich dann für ein paar Sekunden wieder normalisierte. Alle paar Sekunden war Check-Control=OK.

Kann das alles durch einen ordentlichen Schubser von einem anderen Auto verursacht sein? Und was ist denn jetzt da passiert und kaputt? Wird das teuer? muss ich damit in eine BMW-Werkstatt?

Ich habe schon einige Beiträge gelesen, weiss jetzt aber nicht, was ich machen soll. Habe vom Schrauben selbst keine Ahnung, kenne auch keinen und bin vollkommen auf BMW.Werkstätten angewiesen (oder besser ausgeliefert).

Ich bin über diese ganzen Symptome ziemlich geschockt. Kann mir einer von Euch dazu was sagen - oder gar weiterhelfen?

Herzliche und vor allem dankbare Grüße
bonz
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