Hey! Ich Tippe auch mal auf den Bereich Kardanwelle! Ist nicht mit zu spaßen, würde ich schleunigst beheben. So etwas ähnliches kenne ich noch von meinem E28 hat sich fast genauso wie bei Dir bemerkbar gemacht. Und nachdem BMW beim E28 mit dem ZF4HP22 Automatikgetriebe keine Hardyscheiben (Gelenkscheiben zwischen Kardanwelle und Getriebe und Diff.) als Schwingungsausgleich dient verbaut hat, ist mir vor ein paar Jahren beim etwas Stärkeren anfahren in der Stadt nach einem enormen Schlag das Kardanwellenzwischenlager auseinander gerissen. Hatte zum Glück ein paar Monate zuvor eine Nagelneue Welle bei BMW gekauft, eingebaut und seit dem ist Ruhe. Ich muß noch dazu sagen, ich habe lang rumgemacht bis dahin weil alle gesagt haben das kann nicht die Kardanwelle sein (Ich hatte den Verdacht schon lange). Nach dem Ausbau der alten Welle hat sich dann das heraus gestellt, was ich schon lange vermutet habe 2 von den 4 Nadellager waren Fest und haben unter starker Belastung gesperrt!
Lass mal Deine Glenkscheiben und das Kardanwellenzwischenlager überprüfen!
Gruß
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