@ road_trip
Der 740d war für mich eine rein wirtschaftliche Entscheidung, da ich das Fahrzeug für lange Strecken M-DD-M benötige und ein Benziner mit über 100.000 km Laufleistung einfach keinen Wiederverkaufswert mehr hat.
Dazu kommt die immer größer werdende Preisdifferenz zwischen Diesel und Super. Da ich die 250 kmh als Reisegeschwindigkeit nutze wenn immer es geht (ich fahre viel nachts), kam der 730d nicht in Frage.
@ thomas s
Also die Testfahrer verstehen wirklich ihren Job. Der 7er blockte nach Hinten alles ab und lies die leistungsmäßig schwächeren davon ziehen. Dann Gas geben, links - recht - links überholen, Tempolimit 100
und schon waren alle weg.
Der 7er war so stark abgeklebt, der sah aus wie eine Pappschchtel auf Rädern, also vom neuen Design war außer dem neuen Kofferraum und Rückleuchten nichts zu erkennen. Persönlich halte ich ein Designwechsel für Harakiri, denn die ohnehin miesen Gebrauchtwagenpreise sind dann dem freien Fall preisgegeben.
So Long
Jürgen