Nein, kann man nicht sagen.
Bei ganz kleinen Motoren geht das in diese Richtung, aber nicht bei einem 4-Liter V8.
Bei Dir wird die Endgeschwindigkeit (wenn die Motordrehzahl das mitmacht) gleich bleiben, .. bei den abgeregelten 250km/h (oder nahe dran).
Das Beschleunigungsvermögen wird im ersten Gang besser. .. aber ob die Reifen das aushalten ? .... tja...
Und in allen anderen Gänge ist es halt so, als ob Du einen Gang tiefer fahren würdest. .. also kein wesentlicher Unterschied, bis auf dass die Gänge durch die geringere gefahren Geschwindigkeit minimal besser ineinander greifen.
Von 30% zu sprechen .. neeee...
Wir reden hier (Beschleunigung) eher von 3% bis hin zu vielleicht 10%.
AUSNAHME: der erste Gang. Der ist nun deutlich anders.
.. ich kenne die Automatik des 740i nicht.
Beim KickDown aus dem Stand heraus endet der erste Gang bei ca. 6400 U/Min. .. welche Geschwindigkeit liegt dann an ?
Wenn hier dann ca. 110km/h anliegt wird die kurze Hinterachse einiges bringen.
Wenn aber ca. 60km/h anliegt wird die kurze Hinterachse recht wenig bringen, weil die Reifen so oder so schon am durchdrehen sind.
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