Ja, es war der einzige BMW. Ist bei 4 oder 5 Autos aber auch nicht so schwer.
Zum Thema Garage, wir haben eine am Haus. Da führe ich auch immer meine Schrauberarbeiten drin durch. Aber die ist halt ziemlich klein. Der 7er passt da echt nur gerade so rein.
Ausserdem ist das rein und rausfahren aus der Garage aufgrund des Platzes und der kleinen Einfahrt echt ne Qual.
Bis jetzt gab es mit sowas in unserer Straße noch nie Probleme... Selbst der E65 im Assiviertel ist noch Kratzerfrei
Nunja, ich habe gleich einen Termin bei einem Aufbereiter, der will sich den Kratzer mal anschauen. Vielleicht kann der da noch was richten, ohne dass man alles neu lackieren muss.
Edit: ich habe noch ein Problem mit meinem Radio. Ein paar Wochen nach dem Kauf ist mir das erste mal während der fahrt das Radio ausgefallen. Die Knöpfe haben plötzlich nicht mehr reagiert, und dann ging es aus. Der Bc ging allerdings noch. Nach ein paar Minuten ließ es sich dann auch wieder anschalten als wäre nichts gewesen. Dann war wieder ein paar Wochen Ruhe. Jetzt tritt das Problem allerdings immer öfter auf. Teilweise funktioniert das Radio 2 Tage lang nicht, nur um dann plötzlich aus heiterem Himmel wieder zu funktionieren. Gestern ging es noch, hatte dann wegen dem neuen LMM die Batterie abgeklemmt und nen Reset gemacht. Seitdem ist es tot. Eben nochmal Batterie abgeklemmt, hat aber nichts gebracht.
Sicherungen habe ich schon gecheckt, sehen aber in ordnung aus. Ich muss dazu sagen, ich hatte vor ein paar Tagen noch ziemlich niedrige Batteriespannung (11,69V). Habe die Batterie etwas geladen. Habe sie durchgemessen und sie zeigt 12,4 an. Das sollte ja eigentlich genug sein?
In einem Thread wurde von einem typischen Radioproblem bei den E38 geredet, konnte dazu aber leider nichs genaueres finden.