Hallo 17er,
meinst du das
na ja, wer 6.000 ausgibt kann sich auch gleich den V8 4,4 einbauen/umbauen.
das macht dann mehr Sinn.
Ich kann mir nicht vorstellen das der M30 auf 4,2L zu bringen ist.
Das war schon am Limit, als bei mir die Bohrung auf 95,6 mit dem Hub 90mm gemacht wurde. Ich persönlich denke, dass bei 3,8L Schluss ist.
Bei dem Umbausatz ist aber die Bearbeitung des Zylinders nicht dabei.
Muss aber da die Kolben ein anderes Maß haben.
Für die Kohle mach ich lieber schön Urlaub.
Grüße Chio