Zitat:
Zitat von Caliu92
Ich habe schon öfters gelesen, dass der Turbo oftmals falsch gewartet wird und sich dann schon bei 140.000 km verabschiedet.
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Mir fällt jetzt nichts ein was man an dem Turbo warten könnte, also auch nichts was man falsch warten könnte.
Der Turbo braucht für ein langes Leben:
Gutes Öl also Mobil1 0w40 und nicht den Castrol Rotz
und einen Fahrer der weiss das man ihn vor dem Treten warmfährt und direkt nach dem Heizen wieder kalt fährt.
Das der Luftfilter wichtig ist und Chiptuning tödlich brauche ich nicht erwähnen.
Mein 730d hat bei 260tkm noch den ersten Turbo.
Was für ein langes und störungsfreies "Leben" viel wichtiger ist, ist der Verzicht auf unnötigen Schnickschnack, ohne den man auch die 100 Jahre vorher gut Auto fahren konnte.
bei meinem ist der schwachsinnige elektrohydraulische Kofferraumdeckel ein Quell steten Ärgers, seit neuestem spinnt der Komfortzugang (also schlüsselloses aufsperren) der nicht nur spinnt sondern auch noch die Batterie leersaugt.
Sinnlose Feature sind dann noch die Zuziehilfe der Türen, und der TV Tuner.