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Zitat von Berlin-Taxi
eine blaue Lederausstattung muss man auch erst einmal finden.
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Habe jetzt nicht geprüft, ob die auch bei der Langversion passt.
(Stoffteil der Türpappen lässt separat sich gegen das Lederteil tauschen.)
ICH finde, dass das Auto jedenfalls von der Ausstattung her eine interessante Basis hergeben würde. Wenn der schon lange steht, geht da sicher auch noch was am Preis.
Die Beule oberhalb der Heckleuchte ist vermutlich ein teurer Spaß. Fraglich, ob sich da jemand mit Smartrepair ans Drücken wagt.
Mit Türkantenrost muss man in dem Preissegment rechnen. Kann man, je nach Ausmaß, ja erstmal mit leben.
Kurbelgehäuseentlüftung reinigt man nicht, sondern tauscht das Teil. Arbeitsaufwand bei einem 4-Zylinder nicht nennenswert - beim V8 weiß ich allerdings nicht, wie verbaut das Teil ist..
Welche Simmerringe du meinst, erschließt sich mir nicht.
Bei den Querlenkern erst prüfen, ob die Gummis überhaupt getauscht werden können, oder neue Querlenker her müssen.