Hi, ich habe dieselben Symptome wie du und noch immer keine vernünftige Lösung. Du vielleicht?
Mittlerweile steht er in der Werkstatt meines Vertrauens, aber selbst die sind am suchen ohne Ende..
Also, folgende Fehlerquellen habe ich mir hier im Forum herausgelesen:
-KGE-Deckel, Membran undicht
-Falschluft durch def. Unterdrucksystem --> Unterdrucksteuerung, alle Schläuche, Saugstrahlpumpe, Luftpumpe, etc. komplett prüfen
-KWS
-NWS
-Temperatursensor Motor
-Ansauglufttemperatursensor
-Zündkerzen
-Zündspulen
-LRW
-LMM
-Lambdasonden
-Ansaugbrückendichtung
Hätte da jemand noch etwas zu ergänzen?
Nachdem ich einige Teile ausschliessen kann, da nachgewiesenermassen i. O. oder bereits ausgetauscht, werde ich mich nun auf die "-Falschluft durch def. Unterdrucksystem" konzentrieren. Ausserdem muss ich mal die Temperatusensoren checken. Die Werkstatt meinte, in den Motorparametern bei den Meldungen für das Motorsteuergerät stehen keine Temperaturangaben. WAS ist das denn? Denke hier oder Unterdruck.. Daran wird´s liegen. Hat vielleicht noch jemand einen Tipp? Auch bzgl. der nichtvorhandenen Temp-Meldungen für das Steuergerät?
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