[freak]

Zitat von miki-milo

Ich wollte mal kurz über den "HH-Spezial-Umbau" berichten.

erstmal ein riesen fettes Dankeschön an "freak"

Ich habe mich letzte Woche endgüldig für die HH-Variante entschieden und bin zu freak gefahren. Bin total begeistert, der Sond ist einfach nur hammer geil ...

Es hat auch alles bestens geklappt, vom Empfang in HH bis über eine Stadtrundfahrt sowie der Aufenthalt in der Werkstatt

Nochmal: vielen vielen Dank an freak

Hier mal ein paar Fotos vom Umbau:

Hallo, @Miki ...

Schön Feedback von dir zu lesen und vor allem, das du zufrieden bist

Zitat von andy34

Was hat das gekostet?, welche Marke?

Der komplette Umbau mit den Rohren hat 350€ gekostet - Marke ist, wie schon @Miki geschrieben hat, Eingenbau ... Alles ist per Hand gemacht worden, inkls. des Polieren der Endrohre ...

Zitat von DerDicke

Na das ist ja coll das Rohr wurde von mir nach hamburg gebracht und sollte eigentlich an meinem Auto montiert werden irgendwie ist das aber untergegangen und nun ist das Rohr wieder in Berlin sachen gibt es!Hoffe bist zufrieden mit dem Klang den bei mir war ja leider nie die Zeit es zu montieren!

Deine Rohre sind nur werwendet worden, weil zwischen den Umbauten keine Zeit mehr war, vorort neue Rohre zu Bestellen - vor @Miki war @Doomsday da und bei seinem Umbau sind die Restbestände vom Händler verwendet worden ...

Also, deine Rohre sind nur verwendet worden, da wir keine Zeit mehr hatten neue zu bestellen und ich @Miki hätte absagen müssen ... Sonst, hatte ich deine Rohre nicht verwendet, um doch mal den Umbau zu durchführen, wenn wir mal Zeit gefunden hätten ...

Zitat von Mex

Sieht gut aus. Welchen Durchmesser haben denn die Röhrchen?

Innen Durchmesser der Rohre 88mm - gesammt durchmesser 90mm ...

Zitat von Peter740i

Würde auch gerne mal wissen was gemacht wurde und wie der Klang jetzt ist mach doch mal ein Soundfile das es wir alle hören können:

Soundfiles bringen den Sound nie so rüber, wie die Anlage in natura klingt - drum sehen wir von ab, Soundfiles in den Board zu stellen - habe kein Bock auf pro und kontra Diskusionen die so aufkommen ...

Zitat von paul81

ist es vielleicht so was ähnliches wie bei dem link beschrieben?

 http://www.bimmerboard.com/forums/posts/113596

Nein, es ist nicht nötig den gesammten Endschaldämpfer leer zu räumen - bei unserer Variante wird auch der Endschaldämpfer nicht geöffnet ... Was gemacht wird, habe ich mehr mals im Forum beschrieben und oben auch @fish - mehr musst nicht mehr geschrieben werden - nutzt bitte die Suche ...

Zitat von TomS

@fish

Einspruch Herr Kollege! Das kann ich so nicht stehen lassen.

Auf jeden Fall hört sie sich anders an als ein Eisenmann. Nämlich:

-im Stand wesentlich lauter und vibrationsstärker
-im unteren Drehzahlbereich dumpfer
-bei schneller Fahrt wesentlich lauter

was nicht "schlechter" heißen soll. Wie Du weißt hab ich den E2 mit Metallkats. Der ist (bei mir) schon laut. Reicht mir völlig. Die HH Variante wäre mir definitiv zu fett. Bei der Fahrt so mit 150 hab ich fast Kopfaua bekommen. Da is meiner leise dagegen.

Allerdings ist der Preis natürlich heiß im Vergleich zum Eisenmann!

Von den Berlinern haben ja einige der Eisenamnn drunter, der is "normal" will mal sagen 3Stufen leiser als die HH-Variante.

Wie gesagt, alles ohne Wertung. Die Interessierten sollten aber vorher wissen worauf sie sich einlassen, nich das Frau u Kinder sowie Nachbarn freidrehen beim ersten Sonntagsausflug.

Ja Tom, auch ein Einspruch von mir

zu eins - lauter nein, sonorer als ein Eisenmann und was du als "Vibrationen" beschreibst, beschriebe ich als V8 Blubbern was der Einsenmann nicht so rüber bringt ...

Die umgebaute Anlage hat keinen Einfluss auf den Motorlauf, und auch sonst keinene Einflusse !!!

zu zwei - ja, ab dem Leerlauf und bis ca 2200 Upm ist die Anlage zu hören, danach nicht mehr ...

zu drei - bei 2200 Upm ist so 100Km/h erreicht und ab dieser Geschwindigkeit ist die Anlage nicht lauter als die Serienanlage ...

Ich habe bei diversen Einsenmännern genau das gegenteil gehört, was ihr hier von dem Umbau berichtet ...

Ist der Sonntagsausflug auf dem Lande, also wo ständig zwischen 80Km/h und 100km/h gafahren wird, ist es genau der Bereicht (Teillast) wo der Umbau sonor Blubbert ... Ab 100Km/h und 2200 Upm ist der Umbau auf keinem Fall lauter als die Serienanlage - dies haben wir getestet ...

Dies wird auch jeder bestätigen, der schon mit dem Umbau fährt ...

Zitat von Dug

Wir haben ja schon mal nen Soundvergleich beim Treffen "Altes Lager" gemacht bei der der Eisenmann positiver zu Bewerten war, sauberer Klang und im oberen Drehzahlbereich nicht so aufdringlich laut was bei Reisegeschwindigkeit (200km/h) doch sehr störend wirkt!

Grade du bist einer, der es nie fair zugeben wird, das der Sound vom Einsenmann nicht besser ist als die umbau Version - klar, wenn ich soviel Kohle für einen Eisenmann ausgegeben habe, muss es ja besser sein