bei sowas ist zuerst Fehlerspeicher auslesen angesagt.. evtl. steht ja was drin.
Ansonsten ist die fehler suche bei solchen angaben extrem schwierig. Fängt bei kaputten bremsen an, und geht über platte reifen zur lamdba sonde, und anderen bauteilen weiter.
20 liter in berlin finde ich jetzt human, ich hab schon 29 hinbekommen. Gerade wenn du solche beschleunigungstests machst, pendelt sich der verbrauch jenseits der 20 ein. Wenn ich mich wirklich wirklich zurück halte, und der wagen warm ist, bekomme ich in Berlin 17-18l hin. In München war mal die Rotenphasen zumindest nachts besser gelöst, da hatte ich "nur" 14-15 liter...
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if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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