Über den Reifenrechner kann man den Abrollumfang berechnen lassen und sich ungefähr einen ersten Eindruck machen, was ungefähr passen würde.
Natürlich soll als aktuell vorhanden die originale Bereifung verwendet werden, da man von dieser ausgehen muss.
Bei uns trägt der Tüv nur noch einen Abrollumfang bis +-4% ein.
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Dann natürlich die Traglast und die maximale Geschwindigkeit nicht außer acht lassen, da muss der Reifen auch stimmen bei dem dicken.
Ab 220kmh+ muss auf die besondere Traglast geachtet werden, da hier eine andere Traglast bei manchen Reifen herrscht.
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Dann weiß man was man mindestens braucht, dann müssen nur noch die Reifenfreigaben stimmen. Diese muss man meistens bei dem Reifenhersteller anfragen.
Wenn man im Regen angenehm fährt, sollte man bei Nankang anfragen, die sind sehr flexibel mit dem Reifenfreigaben! Diese müssen natürlich auf die Daten von den Felgen (8,5 und 10 x 20), die min. Traglast und die min. Geschwindigkeitsfreigabe.
Dies ist zwar keine direkte Antwort, aber da mehrere Kombinationen möglich sind, kann man dies gut selber herausfinden.
Allerdings würde ich hier keine Reifen bestellen, wenn für die Felgen sowieso kein Gutachten vorhanden ist...
Ein Teilegutachten reicht meistens für den Tüv, sofern eines vorhanden ist.
Dies sollte natürlich auch vorab angesprochen werden, damit man nachher nicht enttäuscht wird!