In Fahrtrichtung ganz vorn, die Kleine, ist die Ablassschraube,
das fette versenkte Ding hinten ist die Überlaufölstandsmessschraube,
für die du einen wahnsinnig irre großen Imbus brauchst, zumindest bei mir ist das so (5HP18 Getriebe). Habe ich das jetzt richtig verstanden? Nachgefüllt wird bei 30Grad Öltemperatur, nachdem der Motor gelaufen ist, in ausgeschaltetem Zustand?
Und warte ich dann noch weng, nach dem Ausschalten, oder fahr ich ihn auf die Bühne, bock ihn hoch, lass ihn alleene fahren in D, machs Maschienle aus und dreh dann auf und kucke??????????
