Hallo gaebsns???
das ruckeln ist zwar subjektiv weg, jedoch auch bei höherer Drehzahl klopft der Motor, nur halt schneller. Klingt für mich wie eine defekte Einspritzdüse mit schlechtem Spritzbild.
Wenn das so ist, dann dauert es nicht mehr lange bis zum Loch im Kolben.
Bis zur Problemlösung würde ich das fahren einstellen!
(Ich durfte das bei 100 000 km schon mal erleben. Der Motor war danach nur noch als Briefbeschwerer zu verwenden.)
Mfg
Dirk Kühn
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Eleganter als E38 kann man 5m Auto nicht auf die Straße stellen
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