Tankentlüft sorgt dafür,das Dämpfe aus dem Tank nicht wie früher ins freie entlassen werden,sondern über ein getaktetes Magnetventil vom Motor aus dem Tank über einen Aktivkohlefilter angesaugt,und mit verbrannt werden.
Ist auf dieser Strecke ein Leck oder das Ventil defekt,kann das zu Störungen führen.
Aber erfahrungsgemäß sind diese Systeme bei BMW eher unempfindlich.
Ich vermute das die Problematik eher aus Richtung Verkokungen kommt.
Viele Audianer haben hier änliche Probleme mit den FSI und TFSI Motoren.
Googelt mal nach 'RS4 Bedi Reinigung'.
Alles was mit Leistungsverhalten und Laufkultur zu tun hat,steht und fällt mit sauberen Ansaugtrakten bei diesen Motoren.
Von dem her würde ich erst mal hier ansetzten,bevor ich an anderen Stellen das suchen anfange.
alex
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