[Jo]

Bei mir leuchteten diese Woche ABS + DSC Lampe auf, Geschwindigkeitsanzeige und Kilometerzähler waren dabei auch ausgefallen, Wagen fuhr aber.
Der Freundliche wechselte hinten links dann den ABS-Sensor/ Fühler.
Als ich zur Werkstatt zur Abholung des Wagens kam, leuchteten die Lampen immer noch, was den Servicemitarbeiter verwunderte. Bekam dann von BMW einen Leihwagen, dann Austausch des ABS-Steuergerätes (Einbausatz 700€) + DSC Steuergerät + Thermostat war auch defekt.

Fazit: 1411 €.

Soweit zum Thema Reparaturen. Manchmal hätte ich Lust, den E38 zu verkaufen und zum Fussgänger zu werden und die 8000 - 9000€, die ich für BJ 02/ 99, 133000 km noch bekäme aufs Konto zu legen. Was man sich da sparen könnte an Ärger und Geld. Kaufe ich ein anderes Auto, werden auch da Reps kommen. Deswegen möchte ich den Thread nicht nutzen, um auf den E38 und dessen Reparaturanfälligkeit bzw.- Zuverlässigkeit zu schimpfen.
Der Leihwagen - 523i - fuhr wirklich gut. Da braucht man wirklich keinen 740i E38... und der Verbrauch war auch O.K.

MfG
Jo