Zitat:
Zitat von TomS
Auweia, das der Pana den 760 so dermassen stehen lässt hätte ich jetzt nicht erwartet.
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Der BMW bleibt aber recht "deutlich" hinter seinen Werksangaben zurück, denn 3,8 sec von 0-60 mph sind keine Sensation, wenn der Wagen mit 3,6 sec von 0-100 km/h (also den 3,5 sec von 0-60 mph, die der Panamera gebracht hat) angegeben ist. Wenn da schon 0,3 sec fehlen, holt man die später nicht mehr auf. In dem Video ist der Abstand je nach Perspektive aber optisch viel zu groß, das sieht ja an manchen Stellen aus, als wären da 200 Meter dazwischen, in Wirklichkeit sind es nur 0,3 sec und wenige Wagenlängen.
Ja, die Panameras gingen schon immer verdammt gut, wiegen aber auch etwa 150 kg weniger als der 7er. Das macht in der Beschleunigung schon etwas aus.
Bisschen OT, aber in dem Video wurde erwähnt, der M760i wäre der schnellste BMW aller Zeiten in der Beschleunigung. Das ist inzwischen erledigt, der Panamera wird vom neuen M5 "in Grund und Boden" gefahren: Ein US-Test zeigte 2,8 sec (!) von 0-60 mph, in einem deutschen Test (SportAuto) waren es dann noch 3,3 sec auf 100 km/h und 10,9 (!) sec auf 200 km/h.
OK, sind natürlich alles Werte jenseits von Gut und Böse und spielen im Alltag kaum noch eine Rolle, da nicht voll nutzbar, aber eben mal interessant. Ob das alles noch zeitgemäß ist und nicht nur Wasser auf die Mühlen der Autohasser unserer Tage, sei mal dahingestellt. Allerdings beträgt der Anteil dieser Autos am Gesamtverkehr ohnehin kaum mehr als 0,1%...