11 12 004Beide Zylinderkopfhauben ab- und anbauen / abdichten (M62)
Hinweise zum Batterie ab- anklemmen beachten, siehe allgemeine Hinweise HG12 Batterie-Minusleitung abbauen.
Ausführung 1 (Schallschutzhaube verschraubt) Verschlußkappen aushebeln. Muttern lösen. Schallschutzhaube abnehmen.
Ausführung 2 (Schallschutzhaube mit Druckknopfverschluß) Druckknopfverschlüsse (1 ... 4) nacheinander drücken und gleichzeitig Schallschutzhaube leicht anheben, wenn alle vier Druckknopfverschlüsse entriegelt sind Schallschutzhaube abnehmen.
Einbauhinweis: Schallschutzhaube positionieren und nach unten drücken bis die Druckknopfverschlüsse (1 ... 4) hörbar einrasten.
Ansaugfiltergehäuse-Oberteil mit Luftmassenmesser ausbauen, siehe 13 71 000
Abdeckungen für Zündspulen abnehmen. Zündspulen ausbauen, siehe 12 13 511
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Kabelschächte links und rechts lösen und nach innen klappen.
Hinweis: Kabelführung und Steckverbindungen zur Getriebesteuerung und zum Kühlmittelsammler beachten.
Batterie-Plusleitung an Batterie-Plusstützpunkt lösen.
Befestigungselemente links und rechts lösen.
Einbauhinweis: Aufbau der Befestigungselemente:
(1)Mutter (2)Scheibe (3)Gummi
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Einbauhinweis: Dichtung prüfen, ggf. ersetzen. Die äußere und innere Nut und die Dichtfläche der Zylinderkopfhaube umlaufend mit Gummigleitmittel z.B. Glyzerin benetzen. Die innere Dichtung von den vier Eckradien beginnend verspannungsfrei in die Haubennut eindrücken.
Einbauhinweis: Die äußere Dichtung lose an der Haubennut ausrichten. Dichtung an den rückwärtigen Eckradien (1) beginnend in der Haubennut fixieren und verspannungsfrei in die Nut eindrücken.
Einbauhinweis: Dichtflächen von Dichtungsresten säubern. Stoßflächen der Trennebene mit Drei Bond 1209 (siehe BMW Teiledienst) bestreichen.
Einbauhinweis: Dichtflächen von Dichtungsresten säubern. Am Übergang zu den Halbmonden dünn und gleichmäßig eine Dichtraupe mit Drei Bond 1209 (siehe BMW Teiledienst) auftragen.
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Einbauhinweis: Richtigen Sitz der Dichtung seitlich und an der Zylinderkopf-Rückseite prüfen.
Einbauhinweis: Zwei Befestigungselemente an den Fixierpunkten noch ohne Vorspannung einschrauben und die Haube ausrichten. Alle weiteren Befestigungselemente einsetzen und kreuzweise von innen nach außen festziehen.
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