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Godmod · 12.11.2012, 20:35

Visco-Kupplung fest, das er zuviel lüftet, kann das überhaupt sein, war nur sone Idee?

Versuch mal bei kaltem, stehendem Motor am Lüfterrad, welchse an der Wasserpumpe dran ist, zu drehen.

12.11.2012, 20:35	#7
Godmod Erfahrenes Mitglied Registriert seit: 15.08.2010 Ort: Bautzen Fahrzeug: E38-740iL (04-99) US-Reimport	Visco-Kupplung fest, das er zuviel lüftet, kann das überhaupt sein, war nur sone Idee? Versuch mal bei kaltem, stehendem Motor am Lüfterrad, welchse an der Wasserpumpe dran ist, zu drehen.