Zitat:
Zitat von nesi
Habt ihr drauf geachtet, dass die Vanos eingerastet waren beim einstellen?
Sonst stimmen die Zeiten nicht, habt ihr die Valvetronic angelernt?
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Der Versteller war eingerastet, ließ sich auch nicht drehen.
Wir haben nichts von der Valvetronic geöffnet und den Stellmotor vorsichtig reingedreht. Laut IN..P ist kein anlernen der Valvetronic notwendig.
Und eine andere Funktion zum Anlernen der Variablen Nockenwellen habe ich keine gefunden, falls es so eine Funktion unter IN..P gibt, sag bescheid.
Zitat:
Zitat von Turbo Boldy
Dazu fällt mir noch ein, wie hoch ist der minimalhub der valvtronik eingestellt?
Den mal testweise nach oben oder unten regeln!
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Der Minimalhub steht bei 0,3mm und ein Erhöhen, bzw. ein Herabsetzen brachte keinen Unterschied im Laufverhalten.
Man kann ablesen, dass die DME den Minihub bei 8,9mm regelt und das dauerhaft. Dort steht, Minihub vom Tester vorgegeben 0,3mm; tatsächlich verwendeter Minihub 8,9mm.
Zitat:
Zitat von Turbo Boldy
.... so, als wenn die magnetventile nicht richtig drin wären, er irgendwo falschluft zieht, oder aber ihr nicht richtig eingestellt habt....
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Die Einstellung wollen wir nochmal überprüfen, aber dazu fehlt mir noch das Spezialwerkzeug zum Einstellen der Nockenwelle. Die anderen Tips werde ich mal überprüfen, ob das Besserung bringt.
Also für weitere Tips bin ich immer Ohr.