BMW 7er-Forum - Einzelnen Beitrag anzeigen

Sheriff · 01.10.2017, 11:10

Hallo zusammen,

habe hier einen M30 735 EML mit einem Problem, dessen Lösung mir nicht gelingen will: Der Motor magert anscheinend ab, was zu einem unruhigen Leerlauf mit Aussetzern führt, sodass sich das Fahrzeug zwischenzeitlich richtig schüttelt. Die Aussetzer sind auch bei höheren Drehzahlen immer wieder mal spürbar, das Fahrzeug hat aber offenbar die volle Leistung und dreht wunderbar hoch.

Das Ruckeln bzw. die Aussetzer verschwinden kurzzeitig, wenn man kurz in die Regelung eingreift, z.B. den Unterdruckschlauch am Druckregler abzieht. Er läuft dann kurz ruhig, dann regelt die Elektronik nach und er läuft wieder mies.

Wenn ich die Lambdasonde abtrenne, läuft er absolut ruhig und ohne irgendwelche Symptome. Daraufhin habe ich die Lambdasonde erneuert - keine Besserung.

Ich habe bereits alles nach Falschluft abgesucht, kann aber nichts finden.

Weitere Maßnahmen im Vorfeld:
- Zündkabelbaum komplett neu
- Einspritzdüsen und Druckregler mit anderem Fahrzeug quergetauscht, Dichtungen an Injektoren neu
- Temp.-sensor DME erneuert
- Steuergerät-Reset
- LMM quergetauscht

Hat noch jemand eine gute Idee?

Gruß
Mark

01.10.2017, 11:10	#1
Sheriff Alpinator Registriert seit: 28.01.2007 Ort: Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30	M30: Magerruckeln, Aussetzer Hallo zusammen, habe hier einen M30 735 EML mit einem Problem, dessen Lösung mir nicht gelingen will: Der Motor magert anscheinend ab, was zu einem unruhigen Leerlauf mit Aussetzern führt, sodass sich das Fahrzeug zwischenzeitlich richtig schüttelt. Die Aussetzer sind auch bei höheren Drehzahlen immer wieder mal spürbar, das Fahrzeug hat aber offenbar die volle Leistung und dreht wunderbar hoch. Das Ruckeln bzw. die Aussetzer verschwinden kurzzeitig, wenn man kurz in die Regelung eingreift, z.B. den Unterdruckschlauch am Druckregler abzieht. Er läuft dann kurz ruhig, dann regelt die Elektronik nach und er läuft wieder mies. Wenn ich die Lambdasonde abtrenne, läuft er absolut ruhig und ohne irgendwelche Symptome. Daraufhin habe ich die Lambdasonde erneuert - keine Besserung. Ich habe bereits alles nach Falschluft abgesucht, kann aber nichts finden. Weitere Maßnahmen im Vorfeld: - Zündkabelbaum komplett neu - Einspritzdüsen und Druckregler mit anderem Fahrzeug quergetauscht, Dichtungen an Injektoren neu - Temp.-sensor DME erneuert - Steuergerät-Reset - LMM quergetauscht Hat noch jemand eine gute Idee? Gruß Mark __________________ Technikinfo Motorenöl - Reifen - Fahrwerk - Kühlmittel .