Die Flankenadaption des NW Geberrades ändert sich so lange, wie der Motor sich adaptiert. Sobald ein Wert 4,5° überschreitet, wird die Adaption gestoppt und das Motorsteuergerät erstellt einen FS.
Hast du den? Wenn nein, dann ist alles gut.
Ist ein Wert <> +/- 4,5°, wenn nicht, dann akzeptiere dass deine NWs hinreichend gut eingestellt sind.
Und das vertauschen der Monitorsonden rein vom Stecker her läßt den Fehler einfach nur etwas später auftreten, da der Fehler entprellt ist.
Und nein, die NWs wirken sich eigentlich nicht auf KAT Konvertierungsfehler aus, da es ja auch noch eine Regelsonde gibt, die dann aus dem gültigen Regelbereich rauslaufen sollte.
Stell doch mal eine Frage im Zusammenhang. Was genau hast du für ein Problem, weshalb du ständig bezüglich irgendwelcher Messwerte nachfragst.
Wenn das nicht konkret wird, bin ich aus dem Thread raus.
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