Du hast Dich bestimmt schon schlau gemacht hier, was die Undichtigkeiten des N62 angeht.
Wo die Öllache ist, hat fast nichts zu heißen aufgrund des Unterfahrschutzes. Möglich, dass bei Kurzstrecke das Öl nicht verfließt und daher tropft nach dem Abstellen.
Mach doch einmal die Haube auf und versuche herauszufinden, wo es nass ist im Motorraum.
Fahrerseite vorne deutet auf den berühmten Limabock hin, diese kleine Dichtung im Limaträger, welcher an den Motorblock geschraubt ist.
Fahrerseite könnte auch undichte Zylinderkopfhaube (Ventildeckel) oder Kettenkastendichtung oben sein.
Auf Beifahrerseite könnte es auch der Ventildeckel bzw Kettenkasten sein, oder der Öldruckschalter seitlich unter der Vakuumpumpe oder die Vakuumpumpe selbst, eine der beiden Dichtungen (zwischen Pumpe und Motorblock oder im Deckel der Pumpe), dafür bekommt man im freien Handel einen Dichtsatz (2 O-Ringe).
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