[seba]

Mahlzeit

Nachdem ich meine Zylinderkopfdichtung gemacht habe, und die Nockenwelle erneuert habe läuft der Wagen immer noch nicht so richtig... allerdings habe ich ihn mit dem schaden schon gekauft, weiss also nicht was noch kaputt ist.

Er verbraucht bei gaaanz langsamer fahrweise überland mehr als 18L, hat keine leistung, und sägt im leerlauf. Außerdem qualmt er noch sehr viel, allerdings hell (nicht schwarz, oder blau) und nicht wähend der fahrt, sondern im leerlauf.

Die schubabschaltung funktioniert. Da die kerzen sehr dunkel brennen fällt mein Verdacht auf die Lamdasonde, ich schätze die regelt gar nicht mehr. Wärde das "sägen" verbrauch und leistung erklähren?
Kühlwasserverlust habe ich nicht, trotzdem dieser qualm.... kann dieses fette gemisch auch so viel hellen qualm verursachen???

Nicht das ich bei der kopfdichtung geschlampt habe..... jedenfalls zieht er kein kühlwasser, es riecht auch nicht nach benzin, und das Öl bleibt sauber. Außerdem hat der Motor jetzt perfekte kompression, bei kaum ablesbaren Druckunterschieden.

Hat jemand von euch erfahrungen mit der Lamdasonde gemacht?`Es geht um einen 3,4er R6 von 88!
Fehlercodes gibts übrigens keine.... :-///