neue Brenner in "gemischten" Scheinwerfern ...
als anfangs nur der neue SW drin war, war der Farbtemperaturdifferenzeindruck sofort beim Einschalten da und blieb auch nach 1-2 min Warmlaufen als deutlicher Unterschied erhalten.
Als am Ende zwei neue Ersatzbrenner sowohl im neuen wie im alten SW drin waren, war der Farbeindruck direkt gleich beim Einschalten identisch, etwas bläulich in der Hochwärmphase der 1. min und dann, als wahrscheinlich der Na-Dampfdruck sich aufbaute, ins gelblichere gehend; aber, wie gesagt, immer schön farblich parallel-laufend.
Mir war am wichtigsten, dass die Sicht bei Nacht in der Ferne sehr gut ist, was bei der Abholung auch bei feuchter Asphaltstr. gut gegeben war.
Offenbar spielt der Brenner beim Farbtemperatureindruck die Hauptrolle (und nicht das Steuergerät und nicht die SW-Ausführung, falls sie überhaupt unterschiedlich sein sollte, und auch nicht die SW-Alterung)
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