Die Frage im Zusammenhang mit einem E38er ist schon seltsam.
Ein E38 wird unter dem Strich niemals eine Investition mit Wertzuwachs sein. Ganz egal, ob es sich um einen 6, 8 oder 12Zylinder handelt.
Man wird im Laufe der Zeit immer mehr hineinstecken müssen, als man in naher oder ferner Zukunft herausbekäme. Wenn man in den nächsten vier Jahren keine fachgerechte Instandhaltung betreibt, wird er bestimmt sogar weniger Wert sein. Selbst eine längerfristige Konservierung bei Nichtgebrauch kostet einiges an Geld!
Vielleicht schafft man es mit einem E31 oder seltenen M-Modellen. Ansonsten würde ich es mit anderen Premium-Marken, die in sehr geringen Stückzahlen produziert wurden, versuchen. (Porsche, Ferrari, etc.)
M. E. erfreut man sich an einem gut gepfegtem E38er und schätzt seinen Wert im eigenen Gebrauch.
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