ohne das man die Tuerpappe herausreissen muss, was ohnehin schlecht geht.
Mach die hintere Tuer auf der Seite weit auf
Dann siehst Du neben dem B-Holm die Seite der vorderen Tuer durch einen Schlitz
Dort ist ein Gummipfropfen als Schutz
Diesen rausmachen
Dann siehst Du die Befestigung des Tuergriffes, der Aussen an der Tuer sitzt
Dieser ist Innen mit einem Schieber befestigt
Einen kleinen Schraubenzieher und Hammer nehmen und diesen Schieber in Richtung Autofront schieben/schlagen.
Dann kannst Du den Tuergriff Aussen abnehmen und siehst das Tuerschloss vor Dir.
Dann loesen etc
Hier ist der Schieber zu sehen. Damit Du dir ein Bild machen kannst von den Innereien, geh auf Johan's Seite und schau nach unter doorlock. Johan's Seite ist auf meiner Linkliste unten.
