Hallo,
wie sagt man so schön: alles ist relativ.
Der 730d ist nicht schlecht aber auch nicht wirklich schnell, aber das ist auf dt. Autobahnen auch nicht mehr so wichtig. Hauptproblem ist bei dem das Dieselgeräusch und die Entäuschung wenn ich überholen will. Man denkt er hat enorm Kraft, aber sobald er mal ausdrehen soll ist es auch schon vorbei.
Und wenn man von 0-200 mit dem 740d beschleunigt hat er sicher keine Chance gegen einen 745i. Subjektiv schiebt er gut aber objektiv nicht mehr so, vor allem im Sprint. Oder warum haben Formel 1 Motoren nur 300NM?
Aber das ist ja auch egal den ich will ja auch nicht dauernd von 0-200 beschleunigen oder ausdrehen. Wo bleibt den da die Souveränität?
Der 745i ist meiner Meinung nach der beste Kompromiss aus Leistung, Leistungsentfaltung, Verbrauch und Laufruhe.
Grüße
charder
|