Gibt es unnormale Geraeusche, wenn Du die Kupplung trittst? Mal abgesehen davon, bevor Du die Kupplung getayscht hast, (also bis zum Bruch des Ausruecklagers), da hat doch das ganze noch funktioniert? Dann Glaube ich nicht an einem Fehlerhaften Geber-,oder Nehmerzylinder. Ich denke mal eher, das die Ausformung des Ausrueckhebels nicht mit dem Original uebereinstimmt. Wenn die Kupplung die Gleiche Ausfuehrung, wie das Original ist, dann bin ich fast sicher, es ist der Hebel. Habt Ihr den denn nicht verglichen? Oder, es Befindet sich immer noch Luft im System. Versuche doch mal,mit Druckluft von Oben, das System noch mal zu Entlueften. Kannst Du mit einem Verschlussdeckel von einem alten Polo/Golf machen
Gruss dansker
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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