Auch mit entferntem Gummipuffer läßt sich der Kühler nicht entnehmen. Dieser ganze merkwürdige Haltebügel geht nur raus, wenn man sämtliche Ölleitungen entfernt, da er mehrere Zentimeter unter und zwischen diesen einhakt. Völlig krank!
Den dafür Verantwortlichen bei BMW möchte ich am liebsten ins Gesicht treten.
Immerhin läßt sich der Kühler nun ohne den Puffer wieder nach vorne bringen. Dafür hängt er natürlich 1-2 cm zu tief und wackelt. Fällt aber gar nicht auf, da ich zwei scheinbar unbenötigte Nasen abschneiden mußte, um ihn überhaupt bewegen zu können. Und die sind natürlich für die Zarge, so daß die jetzt auf der Seite auch wackelt. So muß das Auto nun bis and Ende seiner Tage herumfahren.
Selbst wenn ich den Kühler zersägen würde, um einen neuen einzusetzen, ich müßte vorher die Ölleitungen abnehmen, um den neuen reinzukriegen.
Ein völliger Dreck, den BMW da abgeliefert hat.
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