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Alt 04.02.2018, 11:01   #19
FrankWo
FrankWo
 
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Hallo, Alfred,

losgelöst von den tatsächlichen Er-fahrungen:

Der 3,0Si war mit 211km.h angegeben, der 3,3Li mit deren 205. Sicher ist dies auch dem 100kg höheren Leergewicht geschuldet.
Beide Modelle gab es für 1,6TDM Aufpreis mit Automatik.
Die angesprochenen Werte waren für 3,3L/03.74>03.75 und 3,3Li/04.75>07.77 gleich.
Zwischen 3,0Si & 3,3Li lagen 11,0TDM im NP, letzterer war zuletzt für 44,9TDM o. Autom. zu haben.
Als Z-1 (überrestauriert!?*) liegen beide Modelle auf Höhe ihrer damaligen NPe, nun in €.
* Der damalige Neuzustand gilt nach gegenwärtigem Maßstab als Z-2,25.
Ein heutiger ehrlicher Z-2,25 liegt als 3,0Si bei 23,0T€, der 3,3L bei 28,0T€. Der 3,3Li ist weitere ~10% höher anzusetzen. Nur für den 3,3Li ist sanfte Wertsteigerung (<10%/Jahr) zu erwarten.
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(01,00DM/1974>77 ---> ~02,10€/2018)

Mit Sonntags-Grüßen, FrankWo.

Geändert von FrankWo (04.02.2018 um 11:17 Uhr).
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