Ich habe 2 Batterien parrallel und selbst da sackt die Bordspannung beim Anlassen bis auf 9,6V ein
- ABER er springt auch schön kraftvoll an.
Ein def. Radsensor reicht aus, um ins Getriebenotprogramm zu fallen. Der Tempomat dürfte eigentlich auch nicht funktionieren...
Wurde eigentlich seit dem Tausch der Bordbatterie auch der Fehlerspeicher gelöscht? Sicherlich nicht.
Den Test der Batterien und der LiMa läßt sich super bei BMW oder bei Bosch machen. Kostet nicht die Welt und gibt echte Werte ob alles funzt. Denn mal schnell eine Last mit 400Ampere zu simulieren, fehlen mir z.B. hier mal viele Lampen
