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Alt 23.10.2003, 20:06   #8
730iA V8
Perfektionist
 
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Fahrzeug: E32 730iA V8 Baujahr 5/92 und E30 318iS Baujahr 01/90
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So, kurzer Enbericht zu meinem Problem:
Dabei zunächst nochmals vielen Dank für die schnellen Antworten und guten Tipps. Besonders Felipe hat sich ja richtig Mühe gemacht mit seinem Schema für die Beifahrerseite. Das hat mir sehr geholfen!!!
Habe nach diesem Schema die Beifahrertüre öffnen können, bin dann durchs Auto geklettert, um an die Motorhaubenentriegelung zu gelangen. Ich habe dann über den Pluspol im Motorraum eine zweite Batterie angeschlossen. Die Alarmanlage hat sich dabei glücklicherweise nicht gemeldet. Nach obigem Schema habe ich dann die ZV wieder synchronisiert. Starten hat auch geklappt.
Morgen gibt's 'ne neue Batterie und der Spuk ist gegessen.
Vielen Dank nochmal und schöne Grüße,
Thomas
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