[DerDanny]

Zitat von christian d

Hallo,

also wenn er im Leerlauf etwas schüttelt, dann ist das fast normal. Erstens ist nicht mehr alles soo dicht, wie beim neuen. Der zieht sicher immer ein wenig Fremdluft. Die Lambdasonden sind sicher auch nicht neu. So schüttelt er im kalten Zustand eben ein bischen, macht meiner auch. Hat mich bisher aber noch niee beunruhigt.

Wenn es allerdings ein V8 der allerersten Baumonate ist, dann kann er teilweise erhelich schütteln. Auch wenn er warm ist. BMW hat das Problem gelöst, indem die Auslassnockenwelle etwas verdreht eingebaut wird (ich glaube 3,5° zu späterer Öffnung hin). Damit wird die Ventilüberschneidung reduziert und das Schütteln ist weg. Irgendwann ist das in die Serie eingeflossen. Allerdings, mehr als ein Schönheitsfehler ist das auch nicht.

Sag' mal, ob das Abklemmen der Euro2 Bauteile was gebracht hat. Bei mir ist's kein Unterschied. Der hat auch ohne Euro2 im Leerlauf manchmal leicht geschüttelt.

Gruß,
Christian.

werde ich auch in der reihenfolge berichten.....erst nach filter und kerzen, dann nach brückung gat....