Also... wir haben gesucht, gesucht, gereinigt, gesucht und letzte Möglichkeit war definitiv der Simmerring ODER die Dichtung des Abschlußdeckels.
Da der Monteur mit ziemlicher Sicherheit weder das richtige Eindrückwerkzeug nocht die Zentrierkappe für den Abschlußdeckel hatte, gehe ich von einem definitiven Einbaufehler aus!
Weiterhin wurden die beiden oberen Schrauben der Getriebeglocke anscheinend "vergessen"... mein Endoskop entdeckte leicht verwaiste Löcher
Aber Ventildeckel, KGE und das V sind definitiv Ölfrei bzw. schön dicht
Ach ja... leider kann per Endoskop nicht hinter die Schwungscheibe und auch zwischen der und dem Wandler kam ich nicht durch....