Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 05.04.2009, 23:12   #11
WINGSTUDY87
BMW-Individual-Fan
 
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
Standard

Zitat:
Zitat von JRAV Beitrag anzeigen

Ein Hochdrehzahlmotor macht in so einem Elefantenkoloss auch absolut keinen Sinn, bei dem Gewicht braucht man Drehmoment.

Eine elegante Limousine oder ein rassiger Sportwagen lassen mein Herz höher schlagen, aber ein SUV läßt mich einfach nur kalt.
Stimmt, Hochdrehzahl passt perfekt zu nem Z3 oder deinem Boxter usw. Zu SUVs passen Drehmomentberge. Interessantrweise ist ein X3 mit dem 2.0d auch shcneller als ein X3 mit nem 2.5i ... der 2.0 Diesel shcneller als der 2.5 Reihensechser benziner. Heftig.

Ob ein SUV Herzen höher schlagen lässt, ist glaub ich immer Geschmackssache. Ich kann mir aber Recht gut vorstellen, das wenn man so weit oben throhnt und dann noch irrsinnige Leistungsreserven hat, das sowas durchaus seinen Sinn hat. Ich allerdings bin auch eher für Limosinen oder GT´s.

Dieser X5 M Motor ist ja auch das zukünftige M5 Triebwerk. Schade, ich hätte insgeheim auf einen Hochdrehzahl-V10-Biturbo gehofft :-)
WINGSTUDY87 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten